ＡＡ01型オーバーホールエンジンです、 内容は、クランクシャフト中個クランク、ベアリング類新品、コンロットベアリング再利用、クラッチは、キタコ強化クラッチ、オイルポンプは、モダンワークス製、 オイルシール類新品です、 カムチェーンキタコ軽量カムチェーン、シリンダーピストンキタコ製75ccライトボアアップです、ヘッドは、ノーマルです、クランクシャフトは、芯だし調整してもらってます(どの程度かわかりかねます) クランクケースは、ブラスト処理してます、 ジェネレータカバーは、塗装剥離して磨いてます、 仕上がりは、余り良くないのですが、磨いたらそれなりのものです、 走行距離は、オーバーホール後3000から3500キロ位です、 それと、ギアは、3速で、ハイカム(モダンワークス製)入れています、ヘッドは、シール新品バルブはで、オーバーホールしてます 最終値下げします。

ロングセラーモデル「スーパーカブ50」「スーパーカブ110」と「スーパーカブ50 プロ」「スーパーカブ110 プロ」をモデルチェンジし発売 | Honda 企業情報サイト

1958年「世界のスーパーカブ」はここから始まった！ 「初期型C100」ならではの特徴を徹底解説：後編 | モーサイ

スーパーカブ50に90のエンジンを載せるもトラブル続出①

スーパーカブが横型エンジンの理由。カブの雑学 歴史編【モトチャンプ】 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

ホンダ、『スーパーカブ C125』に環境性能を向上させた新エンジンを搭載し9月27日に発売 | MotoGP, トップページ非表示 | autosport web

スーパーカブ 中華エンジン載せ替え エンジン載せ替え編 : まさやんのお気楽DIY生活

ホンダ スーパーカブ改造 ＣＤ９０エンジン | 栃木のバイク店で評判のコレクション・サンタのギャラリー

エンジン番号しかわかりません。分かる方お願いします』 ホンダ スーパーカブ 50 のクチコミ掲示板 - 価格.com

その異音大丈夫？ スーパーカブを壊してしまわないためにエンジン異音の原因や、そのほかのウィークポイントを紹介。バイクの異音判断は難しいので動画も撮ってきたよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.43〉 (1/2) - webオートバイ

走行性能 | スーパーカブ50 / 110 | Honda公式サイト

カブ君エンジンオーバーホールの巻(R2.2.25追記)（ホンダ スーパーカブ50 カスタム）by 舞茸@サンバーの人 - みんカラ

白煙モクモクのエンジン内部は、部品摩耗が凄かった!! 同い年のバイク=スーパーカブと生きるバイクライフVol.12 | バイクのニュース

白煙モクモクのエンジン内部は、部品摩耗が凄かった!! 同い年のバイク=スーパーカブと生きるバイクライフVol.12 | バイクのニュース

スーパーカブ５０から１１０エンジンに交換 | OKI 日記